活力橙1号要来啦,4、5号线列车制造又有新进展

前不久,我区城市轨道4、5号线列车监造又有重大进展。2019年4月10日,5号线第六列电客运车宣布进行原厂工程验收、交付到段提前准备等系列产品工作中。4月9日,4号线首列车(活力橙)在客车厂内退出并刚开始开展各类调节。

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按照计划,4号线首列车将于4月中下旬进行各类调节并进行原厂工程验收及交付到段工作中。除此之外,全部4月份,5号线将有4列车具有交付标准。

4号线列车小档案资料

别称:活力橙

外观设计:4号线全线总共47列车282火车车厢,列车外界采用橘色线框,延用6辆组队形式,车子外观设计为中国优秀的B型“鼓型车”,车身采用铝合金型材全电焊焊接构造。

速率:最大运作速率为80千米/钟头,全线均值旅游速率不小于37千米/钟头。

容积:每列车数最多载人2054人。

特性:列车车子预埋车截WIFI安裝插口,有利于中后期提升车截WIFI,为旅客上外网出示便捷;中央空调系统设置优秀的光低温等离子空气过滤设备,能够合理消灭空气中的病毒和细菌这些。

2、3号线延伸线

为保证众多出席会议工作人员的人身安全身心健康和安全性,本次预评定会采用网上 线下推广紧密结合的方法开展。大会期内,权威专家们还将排序前去2、3号线延伸线沿岸开展现场踏勘。