4、5号线新进展:丰玉区间右线贯通 三孝口站主体完成底板浇筑

:在“搞好安全性品质,迎战二季度、抢回肺炎疫情危害施工期”的基本建设高潮迭起下,我区轨道交通建设工程热火朝天进行。4月28日,4号线丰乐河路站~丹桂大道站区段右线圆满全线贯通,5号线三孝口站主体工程圆满完成底版混凝土浇筑。

丰乐河路站-丹桂大道站区段沿习友路由东向西铺设,左线总长1473.56m,右线总长1470.78m。

丰玉区段右线自今年七月一日始发站开掘至今,在市路轨集团公司的领着下,各施工单位企业积极主动贯彻执行我区轨道交通在建项目安全性品质、安全文明施工、环境污染预防等各类工作标准,持续提升施工计划,严格遵守施工进度计划,摆脱了土方回填禁运、左边穿关键建建筑物、穿越重生大蜀山山峰孤石地质构造等一系列艰难,圆满完成全线贯通总体目标。

5号线三孝口站坐落于湘江南街和金寨路口,沿金寨路朝南北方向布局,与已经营的二号线“T”字转乘。车站行为主体为地底三层岛式车站,选用单柱三跨箱形构造,底版埋深约24.2m。第七段底版坐落于长江中路正下方,相邻已经营二号线,为安全性风险防控重中之重之一。

市路轨集团公司领着施工单位企业强化措施,对施工区、附近路面、支护桩、支撑点载荷、管道等开展严实检测,科学研究分析研判深基坑安全性方式;选用绳锯切割基桩激光切割、闸门启闭机竖直提高、人工服务凿除驳接定位点等多种对策,保证车站安全施工稳步推进。

目前为止,我区轨道交通在建项目顺利开展。

4号线全程31座车站现有26座车站进行主体工程建好,全程34台掘进机早已所有入井,总计进行掘进工程项目总产量的75.9%。