肺炎疫情后城市轨道线网人流量初次提升60人次

5月22日,新闻记者从合肥轨道交通集团获知,肺炎疫情产生至今,城市轨道线网初次提升了60人次,在18日做到了606628人数。当今,发改委宣布公示公告6号线一期、4号线南伸项目可行性汇报,七月一日前群众可发表意见、提议。

6月19日,针对合肥轨道交通出行而言,这是一个开心的日子。这一天,线网(1、2、3号线)的客流量做到了606628人数。它是自2020年新冠肺炎肺炎疫情产生至今,线网人流量初次提升60万价位。当天,线网客流量前三的地铁站先后为:合肥火车站、三里庵站、合肥南站。

现阶段,6号线一期工程项目、4号线南伸工程项目的项目可行性汇报,已经发改委开展审核前公示公告。七月一日以前,群众若有意见与建议,能够向发改委基础设施建设发展趋势处体现。详细地址:合肥中山路2号省行政服务中心2号楼西483室,邮编:230091;电話:0551-62603245;电子邮箱:ahsfgwjcc@163.com。

依照公示公告,6号线一期路线源于鸡啼山路站,止于东风大道站,总长35.2公里。最大运作车速100公里,基本建设施工期66月。在其中,鸡啼山路站至丰乐河站7.7千米路线分拆于4号线。在建路线源于丰乐河站,沿习友路、丹桂大道、望江南街、望江东路、苏州太湖路、高亮度路、解放路铺设,止于东风大道站。

此外,4号线南伸路线源于金源路,沿丹桂大道、大潜山路、热闹大道、文山路、庆丰路、习友路铺设,止于新建4号线丰乐河站。路线总长13.97千米,共设地铁站8座,最大运作车速80千米,基本建设施工期:48月。

当今,为积极推进城市轨道第三期整体规划及S1线新项目尽早落地式执行,合肥各县市(市)人民政府及各有关企业已经依据任务分解明细,竭尽全力推动新项目动工前各类准备工作。

城市轨道集团公司表露,依照设计方案,二号线东延线和6号线一期工程项目均历经瑶海区。在其中,二号线东延线涉及到瑶海区的动迁房子总面积约1000平米;6号线一期工程项目涉及到瑶海区的动迁房子总面积约2.两万平米。现阶段,瑶海区政府已圆满完成征拆每日任务,较预计方案提早了三个月時间。