最新动态!有关合肥市绕城高速完全免费

前不久,有网民资询合肥绕城高速什么时候可以完成皖A小客车免费行驶难题,对于此事,省交通运输厅回应表明:

为进一步缓解绕城高速进出口行驶工作压力,合肥绕城高速方案增加7处互通、扩建工程2处互通,现阶段已经进行项目前期。下一步,省交通运输厅将积极主动促进合肥大外环高速、绕城高速增加和扩建工程互通的基本建设速率,争得尽早完工,缓解绕城高速行驶工作压力,为绕城高速免收当地小型客车高速公路费造就必备条件。

网民:

近些年伴随着合肥市板图的迅速扩大,合肥绕城高速具体早已变成了合肥的三环路,非常是每日往来合肥市区东面的车流量十分大。

前不久合肥绕城高速免费通行的情况下让众多合肥群众显著觉得到合肥市区交通堵塞情况有一定的减轻,非常是承揽东面交通出行的南一环城路交通堵塞状况明显改善。

合肥绕城高速皖A小客车免费行驶早已讲过两年一直也没有贯彻落实。该项现行政策对减轻合肥市区交通堵塞和推动合肥市区县区的社会经济发展人员流动有非常大的协助。提议尽早促进贯彻落实此项民生工程。

省交通运输厅回应

合肥绕城高速是國家高速公路网的关键构成部分,在其中北环髙速是G40沪陕和G42沪蓉高速的同用线,西环髙速的一段归属于G3京台高速,最能体现合肥在全国性的关键枢纽站影响力。绕城高速关键功效是担负國家高速公路网道路运输及对入境合肥市车子开展分离,对合肥市区车子分离仅仅輔助功效。

现阶段,合肥绕城高速车流量很大,一部分道路已做到乃至超出原设计方案总流量,行驶工作压力很大。从新冠肺炎疫情期内免收车辆通行费的具体情况看,假如如今对当地小客车免费行驶,会导致合肥绕城高速一部分高速收费站大规模拥挤,非常是早中晚上班高峰时段,拥挤更为严重。

依照逐层执行的标准,在省委的统一部署下,省交通运输厅早已会与省国资委、合肥市人民政府、省交通出行投资控股公司等积极主动促进合肥机场高速路免费通行工作中。从今年一月一日零时起,根据政府购买服务项目的方法,合肥机场高速已对全部车子免收高速公路费。

为进一步缓解绕城高速进出口行驶工作压力,合肥绕城高速方案增加7处互通、扩建工程2处互通,现阶段已经进行项目前期。下一步,省交通运输厅将依据岗位职责,积极主动促进合肥大外环高速、绕城高速增加和扩建工程互通的基本建设速率,争得尽早完工,缓解绕城高速行驶工作压力,为绕城高速免收当地小型客车高速公路费造就必备条件。