速报!安徽省好几条高铁动车线传出喜讯!

铁路是“新基建”的重方式域

也是稳投资的主要砝码

当前我省铁路扶植按下快进键

一多量高速铁路项目加速推动

让我们看看

这些在建高铁项目进展若何?

1、合安高铁

作为我省初次自立投资为主扶植的高铁项目,合肥至安庆高铁是我国“八纵八横”高铁网京港通道的主要构成部分。线路改过合肥西站引出,同时颠末历程肥西联系线与合肥南站接轨,经肥西、舒城、庐江、桐城、怀宁等市县,终至新安庆西站,正线全长约162千米,设计时速350千米。全线设合肥西、竹溪、肥西、舒城东、庐江西、桐城东、喷香铺等车站。

建成后能显著拉近合肥与安庆,皖江城市带与长江经济带、珠三角地区的时空距离,对完善长江经济带区域路网布局,提高路网质量和能力,带动沿线地区经济社会成长均具有积极意义和主要感化。

今朝,合肥关键段正式进入施工阶段,正线铺轨贯通。合安高铁正线正在睁开静态验收,估计9月进行联调联试,本年末具有开通前提。

2、安九高铁安徽段

资料图

安九高铁线路自扶植中的合肥至安庆铁路新安庆西站引出,经怀宁、潜山、太湖、宿松、黄梅等县,终至九江市庐山站,正线全长169千米,设计时速350千米/小时。安九高铁是国度《中持久铁路网计划》中京九通道的主要构成部分,与宁安高铁、昌九高铁、合安高铁、武九高铁等线配合构成区域快速客运网。

今朝安九高铁已进入四电工程施工阶段,力争新安庆西至安庆段联系线与合安高铁同步开通,正线企图2021年9月开通。

3、昌景黄高铁安徽段

昌景黄高铁西起于江西省南昌市,途经江西省上饶市、景德镇市,东至安徽省黄山市,正线全长289千米,安徽省境内89千米,设计时速350千米,总投资485.7亿元,扶植工期4年,接纳EPC体式格局扶植。

项目自2018年12月开工扶植,截至2020年7月底,已累完成投资35.7亿元。今朝路基、桥梁、地道工程施工正在全力推动,估计2023年4月底到达开通前提。

4、宣城至绩溪高铁

宣绩高铁自商合杭铁路宣城站高速场引出后折向南,在宁国市南侧设置宁国南站,今后外包杭黄铁路引入绩溪北站杭黄场,新建线路长112千米,新设宁国南站和十里岩线路所,总投资156.7亿元。

设计速度350千米/小时,扶植工期3.5年。该项目将于9月份周全开工扶植。

5、池州至黄山高铁

新建池黄铁路自宁安城际池州站引出,向东经九华山、承平湖,在黄山光景区北门以西3千米设黄山西站,出站后向南接入在建昌景黄铁路黟县东站,行使昌景黄铁路引入黄山北站。

线路全长145千米,个中新建线路124千米。

总投资196亿元,设计速度350千米/小时,扶植工期4.5年。今朝该项目已周全开工扶植。